Gregor Krašnja: event photography

Lexus RX 400h. Avto, ki ga hitro osvojiš, ali bolj natančno, ki te hitro osvoji. Lexus je že od nekdaj avto prestiža. RX 400h z 3,3 literškim motorjem in z pomočjo dveh elektro motorjev, deluje zelo potiho. Tudi sama poraba ni velika. Po dveh dneh vožnje po prestolnici in nekaj avtoceste poraba zanemarljivo majhna 13 litrov na 100 km. Moram povedati, da V6 bencinski motor in elektromotor, skupaj zmoreta kar 200kW moči. V avtu res ne manjka ničesar, vse je na svojem mestu, vse v dosegu roke in pregledno. Na sredinski konzoli je velik na dotik občutljiv ekran, na katerem lahko opazuješ samo delovanje motorja ali elektromotorja, trenutno porabo, povprečno porabo in podobno. Lahko si nastaviš tudi GPS navigacijo ali pa radijske programe, pri vzvratni vožnji se vklopi zadaj mala širokokotna kamera in tako lahko na ekranu opazuješ kje boš parkiral lepotca. Notranjost avtomobila je zelo prostorna, tako spredaj kot zadaj, razočaral pa me je prtljažnik, ki je malce premajhen. Tudi zunanja lepota ne zaostaja za notranjo. Zunanjost krasijo spredaj in zadal velike luči, ki se lepo zlivajo z linijami avtomobila, tonirana zadnja stekla in 18 palčna platišča.

Če si ga kdo želi, ga dobi že za skromno ceno 64.000€. Pa naj še kdo reče, da se prestiž ne izplača

Že na boku avtomobila, vam piše, da je to Hybrid.

Na sprednji maski avtomobila je lepo viden znal Lexusa, ki ga ne morete zgrešiti.

Od spredaj.

Notranjost.

Sredinska konzola od spodaj.

Pregled na števce, ki so dobro vidni v vseh pogojih.

Sredinska konzola se na vrhu konča z velikim na dotik občutljivim ekranom.

Tudi volanski obroč je bogat z gumbi.

Prestavna ročica, ki pa je ne uporabljaš veliko, ker je avto avtomatik.

Tudi znotraj avtomobila velikokrat vidiš znamko avtomobila.