Gregor Krašnja Foto Blog

Jutro se je začelo, kot skoraj vsako. Ura zazvoni ob 7.10. Prvi jo je slišal Žiga in naju z Matejo takoj vrgel iz postelje. Seveda, treba je vstati , saj je potrebno Žiga odpeljati v vrtec. Ko smo se vsi trije zrihtali, sem odpeljal Žiga v vrtec. Ura je bila 7.30. Ko pridem domov, ob 7.45, že kavica lepo diši na hodniku. Z Matejo imava normalen umirjen zajtrk, samo nekaj je manjkalo. Kaj manjka? Seveda, nisva prižgala radia, da bi slišala informacije iz ceste. Najprej so bila poročila, po dobrih 20. minutah pa cestne informacije. No to me zadnje čase najbolj zanima, sploh ker je moja glavna cesta Vodice, Gameljne, Črnuče zaprta. Ja o tem je že pisal Miha. No za to me najbolj zanimajo cestne informacije. Iz zvočnika se sliši “Več kilometrska kolona na avtocesti Kranj – Ljubljana“ KAJ !!! Kako? Pa saj zadnji teden ni bilo nobene kolone na tej cesti, sploh pa ne ob tej uri, ob 8.20. Začela se je dirka z časom. Oba sva iskala svoje stvari in ob 8.30 že v avtu. Do avtoceste Šmartno Ljubljana je šlo brez problemov, zavijeva na avtocesto, prideva do mosta čez Savo, konec kolone na odstavnem pasu za izhod Brod. Katastrofa, ne bo mi ratalo pridet v službo do 9.00. Nič. Naredil bom nekaj kar zelo sovražim. Priključim se na vozni pas in počasi peljem po njem. Hitreje sem se prebil po voznem pasu do izvoza Brod kot po odstavnem pasu. Sedaj pa samo nekoga še izsilim pa sem na izvozu, ratalo mi je izsiliti šele kamion, hinavsko sem se mu zahvalil in si mislil na vse reveže ki sem jih pustil za seboj. Matejo sem odložil v Črnučah, kjer je odšla na avtobus, jaz pa proti Brnčičevi. 8.55 sem prišel v službo, se pravi 5 minut pred začetkom šihta, pa tudi če bi zamudil par minut ne bi bilo krize.

Ob 15.00 poslušam radio, tokrat imam na drugem kanalu kot običajno, ker je moji najljubši radijski postaji strela uničila oddajnik in niso oddajali. No pa pustimo to. Že spiker govori in opozarja za ogromne zastoje po cestah iz Ljubljane. Mene najbolj zanima Obvozna cesta (Nemška cesta), kaj se tam dogaja. Kolona že stoji vse do Mercatorja v Črnučah. Pa ne že spet kolone, no imel sem še eno prednost, do 16.00 se bodo ceste že sprostile, ker takrat odhajam domov. Napaka. Ob 16h, ko sem odhajal iz službe, sem si vzel drugo pot. Tokrat Črnuče, Trzin, Mengeš, Vodice. Peljem se proti Trzinu, cesta tekoča, se mi je že kar smejalo, da bom kmalu doma in ne da bom stal v kakšni koloni kot tisti na Nemški cesti. Zavijem proti Mengšu, vse lepo tekoče, Nato pa dober kilometer od križišča STOP. Kolona, vse do Mengša. Naredimo par metrov in stojimo. Ne, se ne premikamo STOJIMO, dobesedno STOJIMO na mestu, tudi centimetra se ne premaknemo. Pa kaj mi ta spiker na radiu ne reče že prej, da je tudi tu vse stoji. Po parih minutah stanja v koloni, se sliši iz zvočnikov. “Kolona od Trzina do Mengša, vse stoji“. Kaj mi je povedal, kot da tega nisem vedel, pa mi ni mogel tega povedat 15 minut prej, da bi mogoče našel kakšen drug obvoz do Mengša. No po dobi uri sem se končno prebil do Mengša, malo od trgovine Tuš sem hotel zapeljati desno, da bi se izognil glavni cesti in se peljal malo po naselju, vendar ne, pričel se je Mihaelov sejem in je bila tudi ta cesta zaprta, fino bom pa še malo stal v koloni, sej sem že navajen. Spiker pa še kar ponavlja da je na tej cesti dolga kolona in naj se je izogibamo, ja ko bi mi vsaj povedal kam in ne da mi ponavlja že nekaj kar vem debelo uro grrrr. Še malo pa sem iz Mengša. Grem proti Kamniku in nekje na sredi Mengeškega polja zapeljem na obvozno cesto proti Kranju, tam pa proti industrijski coni Mengeš in proti Vodicam. Ja domov pridem po uri in dvajset minut. Za 14km, 1.20 ure.

Sedaj se pa sprašujem. Kdo je kriv za takšne zastoje po naših cestah? Policaji, ki jih ni nikjer videt, ali mogoče semaforji, ki imamo tako dober zeleni val (do danes ga še nisem videl nikjer v Sloveniji), ko se en odpre se drugi zapre, mogoče objestni vozniki, med stanjem na cesti nisem zasledil nobenega karambola, tako da ne vem zakaj prihaja do tega? Zanima me zakaj naša pristojni za ceste ne izgradijo obvozne ceste in ne samo dvo pasovne temveč več pasovne, sej kot vemo imamo dosti več avtomobilov na cestah kot pa leta 1950, ko je vozilo 20 avtomobilov in 30 konjskih vpreg. Pa še nekaj bom dodal. Kako se bo odvijal promet z dnem 1.1.2008, ko bo Slovenija predsedovala EU in bo ogromno tujih državnikov prihajalo in odhajalo v našo deželico Slovenijo? Ali se bodo vozili samo ponoči, ali pa bodo z nami stali v dolgih kolonah.

No sedaj ko sem tole napisal sem se že malo umiril. Upam samo da ste imeli vi več sreče kot jaz danes.

Pred dobrim tednom se je zaključil že drugi Otroški bazar na Gospodarskem razstavišču. Lepo da se kdaj pa kdaj organizira tudi za naše najmlajše. Škoda je edino to, da ta bazar poteka samo enkrat na leto. Obiskali smo ga tudi lansko leto, pa moram reč, da se je stvar kar dobro prijela, ker lani je vse potekalo samo v eni hali GR, sedaj so bile pa na razpolago kar tri. Se je pa tudi zunaj ogromno dogajalo, kjer so bili Policaji specialci in so imeli razstavljeno transportno vozilo in to vozilo je bilo pravi magnet za otroke.

Zunaj so imeli tudi ogromno igral, od trampolinov do toboganov, žal so bili kar precej prazni, seveda vzrok je bilo plačilo.

V prvi hali so potekale razne otroške delavnice, od modelarstva pa do slikarskih delavnic, kjer so lahko otroci barvali po mili volji in kolikor jim je duša dala. V tej hali smo se kar dolgo zadržali, ker je Žiga hotel biti skoraj na vsaki delavnici, šele po prihodu Muce Copatarice na glavni oder, so se otroci odmaknili od raznega dela in odšli gledat in poslušat kaj bo povedala Muca Copatarica. Najprej jim je povedala, da letos praznuje okroglo obletnico 50 let, ja to pa so leta. Nato jim je razlagala, kam izginejo otroški copatki, če jih otroci ne pospravijo ko gredo spat, na koncu pa je podarila še par nagrad, na srečo je tudi Žiga prejel lepo nagrado, torbico, par barvank, barvic, balonov in še nekaj malenkosti.

V naslednji hali so razstavljali, razno otroško pohištvo in tudi to nam je prav prišlo, ker smo ravno pred kratkim dokončali Žigu novo sobo in sedaj potrebuje še pohištvo za v sobo. Tako da smo dobili par dobrih nasvetov in katalogov, da se lažje odločimo. Poleg so imeli stojnico tudi Policaji, kjer so govorili o varnosti v prometu in ko vidiš kaj se zgodi z otrokom v avtu, ko ni privezan že pri najmanjšem trku, se ti kar stemni pred očmi. Zato nikoli ne sedite v avto z otrokom in ga ne pripnite v varnostni stol, tudi za par 100m, ker so lahko posledice nepopravljive.

Zadnja hala je bila pa bolj športna, imeli so malo nogometno igrišče, kjer so imeli otroci nekakšen turnir v nogometu. Bilo pa je še nekaj bolj zanimivo od nogometa, imeli so postavljeno umetno plezalno steno. Sploh si nisem mislil, kako že majhni otroci lezejo v steno in ne popustijo vse do vrha. Z Žigom sva našla še eno zabavo, kačo. ZOO Ljubljana je imelo razstavljeno živo kačo, kjer so jo lahko otroci prijemali, božali, Žiga si jo je kar dobro ogledal in tudi prijeti si jo je upal, za primer, da Mateje ni bilo par metrov naokoli.

No to bi bilo na kratko o Drugem Otroškem bazarju v Ljubljani, upam da se bo tradicija nadaljevala še naslednja leta.

Žiga in G-rega, na začetku malo treme, vendar je kmalu minila.

Tudi z pasovcem se je dobro zastopil.

Žigova naletna teža pri hitrosti 30km. Žigova teža 17kg.

Pri 50km.

Pri 90km.

Poslikava na otroški omari.

Otroci ne odnehajo kar tako.

Iz ZOO Ljubljana, je prišla celo kača.

Kič.

M;uca Copatarica je podelila nekaj nagrad najbolj pridnim otrokom.

Razmišljanje.

Nedeljsko popoldne po kosilu. Žiga je odšel na popoldanski počitek, tudi meni ne bi škodovalo. Vendar sem se odločil, da pogledam kaj počnejo pajki na cipresah. Oho, bili so kar dejavni, našel sem pa še enega prav velikega, odšel po foto in naredil par zanimivih posnetkov.

V čakanju na plen.

Kdo bo bolj spreten?
Plen …

… ali lovec?

Zamislite si kako se je končalo ?

Kako hitro ti narava poruši vse sanje, ki si jih gradil celo življenje.

To naj bi bil finale avtotuning showa za letos, nadaljuje se naslednje leto.

Twingo turbo.

Kar je preveč, je pa preveč.

Meni najljubša zverca, Ferrari. Samo še odpeljat bi se moral )

Audi

No fantje, če ne veste na kater avto se popajo dekleta, tu je dokaz, da na Twinga.
Tudi sam imam Twinga, pa se naj popajo samo mušice

Home made car.

Še malo nasmeha.

JBL

Blue

Tako se je teba nasmejat za fotografijo.

Na avtoshowu je bilo ogromno motoristov in motoristk.

Tudi starodobnikov je bilo ogromno.

Girl with sun glasses.

R 4, takih je pa zelo malo še na naših cestah.

Ameriška ladija.

I love Nikon )

Herbi

Ljubljanska TAXI služba v polni pripravljenosti.

Mmmmmmmmm!!!

Njene dolge noge…

Ga vidite, Nikon D200 hehe

Še ene par fotografij bodypaintinga iz Ljubljanskega avtoshowa.

+

Se nadaljuje …

Končno!! Knauf smo položili. Sploh si nisem mogel misliti, koliko je to dela? Najprej vso stvar izmerit, položit para propustno folijo, postavit aluminijaste profile, položit izolacijo, potem polaganje še neke alu folije, šele potem pride na vrsto knauf.
Pa tudi ko je knauf že položen, še ni zadeva končana, vse skupaj je potrebno pokitat, da se skrijejo vijaki in kontakti med dvema ploščama.
Tako, sedaj me čaka samo še veselo beljenje, pri tem bo najbolj navdušena Mateja, ko bo za menoj veselo čistila. Po beljenju pa še montirat vtičnice, tu bom ponovno potreboval štromarja, ker z elektriko nisva najboljša prijatelja. Enkrat pred davnimi leti sem imel rahel randi z njo in ne hvala nikoli več.
Sedaj samo še upam, da bo do konca tedna vse v normalnem redu in bom že lahko tipkal v novem delovnem prostoru )

Danes samo malo, tako za rajcanje )

150 HP

Naredi si sam.

mmmmmmmmmmmmm!!!

Le kaj bi imel??

Nadaljevanje sledi:
hostese, bodypainting, tuning …